Der Turbostar war europaweit ein großer kommerzieller Erfolg für den italienischen Hersteller Iveco. Dank seiner Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit war der LKW Ende der 1980er-Jahre das am weitesten verbreitete Industriefahrzeug in Italien. Besonders beliebt war die Version mit Planendeck, die eine große Flexibilität beim Gütertransport bot. Um die Be- und Entladetätigkeiten zu verbessern, wurde der Planenversion oft eine hydraulische Heckplattform hinzugefügt. Ein weiterer Vorteil des Iveco Turbostar war die hohe Ladekapazität im Vergleich zum moderaten Gesamtmaß. Der Turbostar war dadurch auch jenseits der Autobahnen in Stadtgebieten gut einsetzbar. Ab 1991 wurde mit dem „Special" ein Sondermodell angeboten. Der Turbostar 190.48 Special war mit einem leistungsstarken 480-PS-Motor ausgestattet und unterschied sich von den Serienfahrzeugen optisch vor allem durch ein gelbes Dekorband an Front und Türflanken und einen senkrecht an den Sideflaps angebrachten Schriftzug „SPECIAL". Achtung! Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. Erstickungsgefahr durch Kleinteile. Text by VARIA
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